改造 相关话题

电话那头，父亲“苦口婆心”；这头，张坤头摇得似拨浪鼓，撂下俩字：“不回。” 那是2022年6月，张坤即将大学毕业。父亲打来电话，劝他回乡，到自己工作过的企业上班。 企业名叫山东永盛橡胶集团有限公司，位于山东省东营市广饶县。“车间就像一个大锅炉，黑乎乎，热腾腾，气味难闻，生产作业全靠手抬肩扛。”小时候，张坤没少跟父亲去过公司，“对橡胶轮胎产业有抵触心理”。 “现在升级换代了，招了好多大学生，成了‘香饽饽’。”趁周末张坤回家，父亲拽着他实地参观。 “车间明亮整洁，全是先进设备。”认知被刷新，张坤回

随着2025年春节假期的结束，成都各行各业陆续复工复产。2月8日，红星新闻记者来到成都站扩能改造配套工程项目施工现场看到昭通股票配资，绑扎钢筋、吊材料、运送沙土……现场一片忙碌。据介绍，建设人员已快速进入状态，为2025年中期铁路营业线倒边过渡做准备。 据介绍，因车站北侧轨道仍通行列车，倒边施工即为南侧新建轨道施工完成后，列车转至南侧运行，北侧轨道开始拆除及新建施工。 ▲施工现场航拍图 据悉，成都火车北站经过两年改造，目前第一阶段北侧站房主体施工已完成，第二阶段新建1-8道站房工程已实现主体结

近日，陕化公司在气化污水处理界区均质池上新增加两台去中水自吸泵，并在原设计基础上进行技术改造，将污水均质池的部分污水送往新建200污水处理装置进行处理，确保两套污水装置均实现平稳高效运行。 原设计的两台自吸泵共用一个入口总管，且设定2台泵强制性一用一备，不能同时开启，若出现问题会增加维修成本与停机时间，将影响新建200污水处理装置的正常运行。 本次改造自12月开始，研究设计将两台自吸泵入口管分开，每台泵各一根入口管直接通进均质池，同时，对原设计安装的漏量较大的自吸泵进出口阀门进行更换，在硬件上